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台瘋網購年菜 陸愛包桌團圓飯 2015年02月17日 04:10 記者陳怡君/專題報導 郵局提供年菜宅配服務,搶占民眾料理年菜逐漸「網路化」、「外食化」的商機。(記者陳怡君攝) 台瘋網購年菜 陸愛包桌團圓飯 便利商店推出年菜,為小家庭或個人提供另一種選擇。(本報系資料照片) 年菜外送正當道,隨著時代變化,吃一桌團圓飯不見得要大費周章上街採買,只要動動手指上網下訂、或是打通電話,就有料理好的年菜組合新鮮宅配到家。不過在大陸「年菜外送」的模式並不盛行,仍以上餐館「包桌」吃年夜飯為主。 不用自己打理就有現成年菜端上桌,由於消費模式改變,量販店、購物網站、四大超商通路,以及不少知名餐館、大廚,紛紛推出「線上訂年菜」服務,要搶占民眾料理年菜逐漸「網路化」、「外食化」的商機。 海鮮甜點應有盡有 不過,這種「年菜外燴、外送」的風氣,目前在大陸市場並未成形,也不常見。一家人多是直接上餐館、飯店「包桌」用餐,吃團圓飯。 這些餐館不是無法料理現成的年菜提供外賣,只是業者多不願意提供「外送服務」,只供「到店自取」;一大原因是訂購外送範圍難限制,加上年節期間上餐廳吃飯的需求,遠多於年菜外賣需求,人力招呼都已快忙到焦頭爛額,更遑論做宅配外送。 反觀台灣,透過超商、網路張羅年菜成為一種新現象,「線上年貨大街」、「線上年菜菜單」正夯,四大超商通路都推出外送年菜,從湯鍋、肉類、海鮮、佛跳牆、禽類,到素食、點心、烏魚子等年節伴手禮,品項應有盡有。 加熱即可吃 超方便 甚至連實體年貨商圈迪化街,也有業者邊賣邊做網路生意,現場顧客可以直接挑選、試吃,喜歡再訂購,免除大包小包,有專人送到家。郵局也做起年貨生意,提供快速宅配服務。 Yahoo、PChome、樂天等大型商城,也設立年菜專區,琳琅滿目的年菜組合,從小家庭的「4人份以下」,到大家族的「10人大桌菜」都有,大打免運費、滿千現折等促銷牌,搶吸消費者下標。 台北農產運銷公司營業部經理陳宗星受訪時表示,今年推出的「外送年菜組合」就和知名國宴大廚「水蛙師」合作,推出5道菜式的年菜組,包括豬前蹄、烏參、米糕、全雞料理等,定價新台幣2000元。 過年家家戶戶餐桌上少不了的「年菜之王」佛跳牆,甕裝一組賣新台幣1000元。都是主打加熱即可熟食、快速宅配到家。(旺報) 關鍵字:包桌、超商、料理、宅配、組合、團圓飯、外送、餐館、網路、線上 資料來源:http://www.chinatimes.com/newspapers/20150217000733-260301

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為反映加油站實際營運成本的增加,中油公司今(22)日宣布,合理調整「加油站營運費」,汽柴油每公升的金額將調整為3.049元及1.626元,分別微幅調高0.466元及0.2487元,中油強調,這項調整不涉及油價公式的變更,會選擇於油價下跌時才付諸實施。而台塑化則說只考慮批售價格,至於加盟加油站是否要跟進調漲,則由加油站自行決定。

「加油站營運費」是加油站業者用以支付薪資、土地與設備等固定費用折舊攤提及相關營運管理等費用(過去統稱「加油站毛利」)。「加油站營運費」在民國81年至88年期間依經濟部核定的調整公式每年進行檢討,並反映在零售價格,由消費者來負擔。88年因國內油品市場自由化,停止每年檢討作業,迄今超過16年沒有調整。

在這16年期間,加油站營運成本增加很多,其中又以人力成本增加最為明顯,例如基本工資的時薪由原先66元調高至現在120元、月薪由原先15,840元調高至現在20,008元,漲幅分別為82%及26%。另外,勞退新制實施後,加油站業者還要額外提撥6%的勞工退休金,以及基本工資調高後各項勞健保保費支出也跟著水漲船高。

除了人力成本大幅增加外,由於加油站經營相關法令新增許多要求,例如加油站增設油氣回收、無障礙廁所等,增加維護成本支出,而且每年還增加氣油比及氣漏檢測費用1.2至1.5萬元,皆使加油站營運費用大增,導致加油站經營利潤縮減、經營困難,部分發油量低的加油站因面臨競爭壓力及費用增加而出現虧損,甚或停業、倒閉。

依據經濟部能源局資料,全台加油站站數由99年年中的2,643座下滑至105年元月中旬的2,479座,有164座加油站因為不敷成本而退出市場,如果「加油站營運費」再不調整,將會有更多的業者撐不下去而倒閉,接著就會衍生出消費者加油不方便以及加油站勞工失業等問題。為此,民營加油站業者多次陳情抗議,並要求調高「加油站營運費」,汽柴油每公升各0.7元。

中油公司參考政府公布的「薪資指數、躉售物價總指數、都市地價總指數、中央銀行基準放款利率、及消費者物價總指數」等資訊的變動率後,決定將「加油站營運費」原先汽油每公升2.583元及柴油每公升1.3773元,分別調整至每公升3.049元及1.626元,調幅各為 0.466元及0.2487元。

中油強調,這項「加油站營運費」的調整,不涉及油價公式的變更,而且會選擇於油價下跌時,才付諸實施。此次「加油站營運費」的調整,會使加油站業者有能力及有意願改善加油站營運硬體設備、提升服務品質,以提供消費者更安全、更方便的加油服務。

為此,台塑石化則表示,由於本身未經營加油站,與中油情況不同,台塑化只考慮批售價格,至於加盟加油站是否要跟進調漲加油站毛利,則由加油站自行決定。

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